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微软Windows 11“开端”菜单将迎来更多自定义选项

在遭到用户多年批评之后,微软终于确认,正在为Windows11的“开始”菜单开发更强大的自定义功能,并计划在现有基础上提供更多用户可控的布局选项。微软设计团队负责人之一、公司合伙人级设计总监MarchRogers近期在社交平台X上公开表示,团队已经在倾听用户反馈,并着手改进开始菜单的交互体验和个性化能力。

你买的15元“3C认证”充电宝 可能是穿了件假外套

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近年来,劣质充电宝起火爆炸的事故频发,严重威胁消费者的生命财产安全,更是航空安全的重大隐患。为了规范市场,国家不仅明确规定未获得3C认证的充电宝一律不得销售,各大机场也严格落实了针对无标充电宝的“禁飞”措施。

雷军:小米如今反小字营销 力争每一个工作都是精确的

今晚雷军再次开启直播,聊一聊新一代SU7。在讲到续航配置时,小米专门强调Pro版本CLTC续航里程902km,采用752V碳化硅高压平台,搭载96.3kWh磷酸铁锂电池。雷军专门回应了为什么将数字精准到个位数,他表示小米现在反小字营销,力求每一个事情都是准确的。

研究认为充裕国度对AI的过度应用可能加剧不平等现象

金融时报报道,人工智能初创公司Anthropic警告称,高收入国家对人工智能技术的更快、更广泛采用,正在提高全球经济差距扩大的风险,并可能进一步拉大全球生活水平差距。该公司基于其聊天机器人Claude在全球企业与消费者中的使用情况所做的一项最新分析显示,富裕国家更有可能率先采纳AI,目前“尚无证据表明低收入国家正在迎头赶上”。

电动汽车的下一个冲破点不在于汽车本身 而在于电池工厂

全球电动车销量稳步攀升,纯电车型已经占到新车销量约五分之一,安静舒适、用车成本低且零尾气排放,已经满足了大多数消费者对汽车的核心诉求。然而,高企的整车价格依然拦在不少潜在买家面前,多家西方主流车企近期也陆续下调或推迟电动车扩产计划,真正的成本瓶颈依然指向电池本身。