Journal of Engineering Sciences and Innovation · 2026-09-18 · 期刊论文
- 一句话结论：文献综述式油井到车轮评估比较内燃机、混动、插混、纯电与燃料电池乘用车。
- 研究设计与做法：方法整合油井到油箱与油箱到车轮两阶段指标，数据取自近期文献来源。
- 主要结果：结果显示各动力总成在能效与排放上存在差异，摘要在此处中断未给出完整数值。
- 值得关注：基于文献的评估受数据来源与假设影响，摘要不完整，具体结论需核对原文。
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DAN MIHAI FILIMON, CONSTANTIN COSMIN DANCI, V Teodorașcu 等
本文摘自《每日前沿研究简报 · 2026-09-20》「能源科学」。本内容仅用于研究信息整理与科普交流，不构成医疗建议。
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